| Profil opony poprawia zwrotność i tłumienie drgań, poprawiona przyczepność dzięki zastosowaniu miękkich polimerów bazowych z dodatkiem rozdrobnionej sadzy i krzemionki. Doskonała na mokrych nawierzchniach. Technologia Dunlop CTCS (Carcass Tension Control System
- system kontroli naprężenia szkieletu opony).
- mieszanka krzemionkowa na bazie polimerów SBR,
- poprawione prowadzenie szczególnie na mokrym podłożu,
- doskonałe zachowanie w zakrętach,
- długie przebiegi...
- PRZEZNACZONA NA TYŁ
- DUNLOP D208 190/50/17 - 73W SPORTMAX
- rok produkcji: 2009
| |
